Alex HiNT

А по прогнозам, след выхи будут гораздо теплее...

Question писал(а) Wed, 22 October 2014 14:14Всё, переобуваюсь на свои Зимние Марафоны. Вы сколько угодно говорите о зимних покрышках. Да, зимние: дороже, накат хуже, скользят на разметке, шипы выпадают. Пусть так. Зато скользят меньше, чем покрыхи без шипов. И это тоже факт. Вчера поставил шиповку на перед. На дороге она сейчас без надобности. Есть только отдельные замерзшие лужи. И по прогнозу на след неделе будет опять стабильный плюс. Может врут, конечно.

Это будет третий сезон на nokian W106. Покупал здесь на форуме по 900, кажется. Чтобы шипы нормально работали их надо качать до 4 атм, впорчем это и на покрышке написано До сих пор все шипы на месте и довольно острые, хотя прошлой зимой снега было мало и приходилось часто ехать по асфальту. Для города больше-дороже ничего и не надо,кмк. Да, повороты на них закладывать нельзя, других недостатков не нашел.

Летом ездили как-то так. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wbjdamnucvdtjfqf Вот та тема: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=204442&unread=1&rid=12990

Похоже завтра надо таки ставить

Santa писал(а) Tue, 14 October 2014 07:17Limon4ik писал(а) Tue, 14 October 2014 01:23К Софийской леводорожке можно выехать такХотелось бы, чтобы хотя б до Александровской всё было волшебно. Этот вариант выезда таким никак быть не может. Предварительно электричка 8:25 с Мск. В Колпино тогда 9:55. Более поздние варианты 8:51 (Чудовская) и 9:06 (на Торфяное) Если ехать от города в Колпино, то на велодорожку легко попасть прямо по развязке никуда не сворачивая - это самый простой и волшебный путь, имхо. Но ехать в Колпино по велодорожке скучно. Более длинный и извилистый (но и более интересный) путь лежит через Рыбацкое, Металлострой и Славянку. А то если начать ездить в Колпино на электричке, то так можно до многого дойти. От Александровкой до Шушар "полями" дорога известная, проблем там вроде нету. Могут быть лишь легкие препятствия типа кучек грунта или бетонных блоков.

TarasB писал(а) Mon, 13 October 2014 13:59 AS писал(а) Mon, 13 October 2014 13:05 Тут вопрос скорее в том, что аналогов переваривающих такой момент и имеющих одновременно такое понижение - просто нет. Да потому что эта единственная втулка, конструкторы которой наконец-то блин догадались поместить главный демультипликатор в самый конец. А не как эти придурки из шимано, у которых первая стадия - понижающая, а потом входной момент, усиленный в понижайке, идёт перемалывать основную коробку. Ну вот был ли человек, который сломал шимано-8 именно моментом ? У меня на семерке как-то стояло и 34/24 и ничего ей не сделалось. Сломать втулку могут скорее резкие нагрузки. Но они кмк в разы превышают все эти +- 1,5 - 2 раза из-за которых весь сыр-бор. Сильным ударом по педалям можно собачки сломать на раз. И, кстати конкретно в шимано-8 на самой нижней, моментной передаче работает только понижайка, так что никакого особого перемалывания не происходит. А если чел включил вторую - значит момент уже не тот.

HardDen писал(а) Mon, 13 October 2014 12:03 Многие ездят по городу на сингле ... А некоторые на фиксе ... Ну ... видно я совсем не "Лось", мне 8-ки не хватало уже здесь, 11-ой в Финке(даже с нарушением передаточного), да и с 14-ой уже попадал на нехватку низов, но там ещё есть ступенька вниз. И от 340% до Роллофа не 60, а почти 200%, ну если быть точным 186% ... И собственно, я и не особо спорю, что она не стоит своей цены, и запредельного ничего в ней нет, но в велосипедном мире можно многое привести в пример, в этом плане - это скорее вопрос кармана и желания. Просто остальное я уже пробовал. 526/340 ,будет примерно 1,55, т.е. это +55% к диапазону ибо соотношения. Поэтому, кстати, разница с шимано-11 вообще ни о чём 409/340 + 20% всего. Представь, что одна втулка 500%, а вторая 600%, сколько процентов разницы между ними ?

HardDen писал(а) Mon, 13 October 2014 11:01 Так а если не про Диапазон, то про что НУ разве что ещё она в основном понижающая, ну помним, прямая 11, ну мелкий шаг. Ну по гарантийным случаем, по инету, я отказов не помню, но сами то случаи есть А остальное ... если вам будут говрить что это настоящее немецкое качество, крутой редуктор и абсолютная безпроблемнность, то это БРЕД! (достаточно глянуть только тему на ВМ, не считая ...) ЗЫ. Ну и если диапазон таки не нужен, или Лось, то да Альфина 8-ка вполне оправданна и не плохо поживает у многих, я с этим и не спорю ... Мне лично такой диапазон не нужен. По городу езжу на торпеде-3 и считаю ее оптимальнейшей для простого разъездного велосипеда. А на покатушечном велосипеде стоит срам-9 - это 340% диапазона, которого мне хватает и для 99% покатушек. И мне кажется, что увеличение диапазона на 60% не стоит 4-5 кратного увеличения цены. А так да, шимано-8 - видимо самая удачная втулка, имхо. Вот и хотелось узнать от реальных пользователей чем же так хорош этот рохлов. Может у него запредельный КПД ?

А вот верну-ка я дискуссию в русло более по теме Ответ вот на этот вопрос так и не был дан: Alex HiNT писал(а) Fri, 03 October 2014 09:37HardDen писал(а) Thu, 02 October 2014 22:28 ЗЫ. Напомню, что обе Альфины(8 и 11) я пользовал далеко не по месяцу, и Роллоф накрывет их как Бык Овцу А вот про это хотелось бы поподробней узнать. Про накрывание - в чём оно выражается ? (только не надо про диапазон ).

Kostantin писал(а) Fri, 03 October 2014 22:15to Alex-hint: А кто сказал, что хочу проехать "выгоднее"? =) Я думал вот: "если не сдохну, то и до Купчино своим ходом."

Kostantin писал(а) Fri, 03 October 2014 19:26 Ну примерно как-то так. Маршрут - приблизительный, ехать можно как угодно, сам я участок Копорье-Гостилицы не ездил. Особенно интересует кусок Лопухинка-Гостилицы. Без понятия что там за дорога. Можно водовод заменить на гостилицкое шоссе. В общем, планирую добраться до Петергофа, а там посмотрю, если не сдохну, то и до Купчино своим ходом. А почему не просто по Р35 Лопухинка-Гостилицы ? В августе мы ехали так и это не длиннее и попроще, чем у тебя нарисовано. Если же до дому, то Петергоф тоже не выгоден. Выгоднее доехать до Полевой улицы, через Радужный поселок и прямо по Стрельнинскому шоссе в Стрельну и домой Но это я так, флужу, сам не поеду, занят.

HardDen писал(а) Thu, 02 October 2014 22:28 ЗЫ. Напомню, что обе Альфины(8 и 11) я пользовал далеко не по месяцу, и Роллоф накрывет их как Бык Овцу А вот про это хотелось бы поподробней узнать. Про накрывание - в чём оно выражается ? (только не надо про диапазон ).

dimas000 писал(а) Thu, 02 October 2014 17:39таки не могу понять, чем оно "неспешнее", чем на кассетной трансмиссии? опять мифические потери по КПД? Видимо имеется в виду вот это: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=195924&goto=17562729&rid=12990#msg_17562729 Это очень заметно когда едешь на колесе на покатушке с велопитером. Ритм ускорений/замедлений не удается засинхронизировать с впереди едущим. Иногда это бесит. Он замедлился - ты идешь накатом, тут он ускорился, ты начинаешь догонять, толко раскрутился - он уже тормозит, приходится даже тормоз иногда использовать, а потом снова медленнее раскручивать и отставать опять. Речь тут не о тех, кто едет ровно - с ними как раз проблем никаких. Но это обычно лоси какие-нибудь.

Бесплатно заберу с удовольствием

Спасибо организаторам ! От Кировска поехал домой, т.к. планов смотреть Орешек у меня не было(был там уже). Обратно 50 км вмордуветер и я дома. Был слегка удивлен, что вы стали подниматься на мост пешком, хотя там нормальный заезд мимо которого вы весело проехали

smarsh писал(а) Sat, 27 September 2014 19:27StrangeR писал(а) Fri, 26 September 2014 15:38Alex HiNT писал(а) Fri, 26 September 2014 14:21 Во сколько на углу Софийской планируешь быть ? Поехали низом, а не по мосту, а затем по Дальневосточному, Дыбенко, Солидарности - там трафик меньше, чем на Большевиков. Ориентировочно планирую в 7.50 плюс-минус пару мин в точке R. А там дальше на месте выберем вариант А не рано? там 15 км всего... Нормально, за час не спеша доедем. Присоединишься ?

StrangeR писал(а) Fri, 26 September 2014 13:29 Поеду пр.Славы-пр.Большевиков-дальше как Бог на душу положит Во сколько на углу Софийской планируешь быть ? Поехали низом, а не по мосту, а затем по Дальневосточному, Дыбенко, Солидарности - там трафик меньше, чем на Большевиков.

Из южных поедет кто ?

Dr. Dick писал(а) Wed, 24 September 2014 15:33Здравствуйте, уважаемые форумчане. Имею велосипед Forward Portsmouth, который ласково называю своей балалайкой: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10755059&hid=91529 Ради увеличения скорости решил поменять систему и заднюю звезду. Систему я поменял (с 38 зубьев на 44), а вот со звездой проблемы. Выбрал вот такую: http://deluxesport.ru/kassetazvezda-1-skorostnaya-5-325797 в которой 13 зубьев против моих нынешних 18-ти. Продавец в магазине сказал, что мне эта звезда не подойдёт, что у меня втулка другая. А какая - не сказал. Вот у меня вопрос: действительно ли на моём байке другая втулка (и какая?), или продавец ошибся и я смело могу звёздочку брать? И если не она, то какая мне подойдёт, желательно не более 14-ти зубьев (а в идеале чем меньше, тем лучше)? p.s. Форум поиском перерыл, но такой темы не нашёл. Если плохо искал, то прошу сильно не пинать. Задняя звездочка скорее всего под 3 шлица, обычная дорожная. Эта действительно не подойдет. Минимальный размер таких звезд - 16. Типа такой http://arcadasport.ru/node/904

Сергей Абрамов писал(а) Sat, 20 September 2014 19:15Посозерцали отлично. С группой ВКонтакте не удалось пересечься. Мне удалось, но сил моих так ездить нету. Уж больно не мой формат мероприятия. Поэтому поехал домой в начале пятого, даже не попрощался с Павлом, который в этот момент куда-то пропал. Обратный ветер быстро домчал до дому - в по шестого уже принимал ванну.

Сергей Абрамов писал(а) Fri, 19 September 2014 15:24Alex HiNT писал(а) Fri, 19 September 2014 14:34 Калитка заделана, насколько мне известно. Попасть в парк на халяву можно только если ехать более кругом, через поле, где забора нет совсем, но там и асфальта нет совсем Но в целом поехали, почему нет, может обратно вдоль речки тогда вернусь... Отлично. 10-30 нормально старт ? Да, нормально, надеюсь уже тепло будет. Под мостом ?

Сергей Абрамов писал(а) Fri, 19 September 2014 13:15Alex HiNT писал(а) Fri, 19 September 2014 12:20Можно съездить в принципе... Но что там делать ? Алексей, делать может и нечего, просто я люблю асфальт и не люблю скорость А Пушкин разумный компромисс. Осень уже крадется, последний теплый день. Я хочу на калитку в Павловский парк, наконец глянуть. Калитка заделана, насколько мне известно. Попасть в парк на халяву можно только если ехать более кругом, через поле, где забора нет совсем, но там и асфальта нет совсем Но в целом поехали, почему нет, может обратно вдоль речки тогда вернусь...

Можно съездить в принципе... Но что там делать ?

silenthunt писал(а) Thu, 18 September 2014 11:02Цитата:Ты можешь толком пояснить схему ДТП ? Черная стрелка - авто, красная - вело. Пешеходного перехода на картинке нет - либо он появился позже, чем снималась картинка, либо я метров на 200-300 ошибся с местом действия, что сути, вроде бы, не меняет. "Кирпич" стоит на пересечении Дрезденской ул. и дороги, на которой произошло ДТП, т.е. сзади черной стрелки. Даже если это "прилегающая территория", то что это меняет? Происходило всё на ПП, машина приехала в отца, а не наоборот. Ничего это не меняет. А вот то, что на ПП - это не в вашу пользу. Правила у нас уродские. Если бы он тупо переезжал в другом месте, то он был бы более прав по ПДД, чем переезжая по ПП и думая, что так безопаснее.